Pondo termo à série sobre o maravilhoso Chepala, hoje é dia de postar a última matéria da inesquecível Motor-3 em que o JLV apresenta os detalhes dinâmicos do bicho. Aproveitem!
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| A capa da revista (n. 60, de junho de 1985) é dedicada ao Uno Turbo, máquina fantástica que só conheceríamos nove anos depois) |
Por hoje é só!
Que bom!
ResponderExcluirFinalmente, consegui ler toda essa trilogia.
Ótima iniciativa.
Demorei um bom par de anos até achar essas revistas, mas o resultado aí está. Uma das filosofias desse espaço é compartilhar o conhecimento e as informações com os entusiastas - e se divertir um bocado com esses materiais.
ExcluirO espaço está às ordens, Bera, precisando é só chamar.
Grato pelo comentário!
Salve. Gostei das postagens da matéria do chevette 2.5 da motor 3. Por acaso sabe dizer se saiu o teste do 2.5 com o diferencial 3,54:1? Parece que na edição de março de 86 saiu mais alguma coisa sobre o chepala:
ResponderExcluirhttp://produto.mercadolivre.com.br/MLB-702937294-motor-3-n69-santana-prmio-13-chevette-25-audi-200-sierra-_JM
Prezado,
ExcluirVocê tem toda razão! Na edição nº. 69 (março de 1986) o JLV apresentou os números do teste do Chevette 2,5 com a relação 3,54:1. Falha minha não ter publicado antes, passou batido por mim no momento de separar as reportagens para publicar.
Agradeço a dica e em breve a matéria estará aqui no blog.
Grato pelo comentário e volte sempre!