Dentre os carros que mais gostamos, a Chevrolet Veraneio ocupa um lugar de destaque. Apesar do uso como veículo policial em uma época muito dura em nossa história, via mais Veraneio na versão ambulância, com aquela sirene pneumática altamente chamativa, com o motor rugindo baixo enquanto o motorista se esgueirava no trânsito para levar o paciente o mais rápido para o hospital.
Mas por ter nascido no começo da década de 1990, já não via tantas Veraneio pré-1989 no "uso civil": a única que me recordo era a de um sujeito que morava perto da minha casa, motor a diesel, já um pouco enferrujada (e com remendos em massa plástica sem cobertura de tinta) e com as lanternas traseiras adaptadas da D-20, pois o importante era ser funcional e não original. Outros tempos...
Naqueles meus tempos de infância, a febre mesmo era ter uma picape com cabina dupla, daquelas feitas por transformadoras, cheias de acessórios (algumas tinha televisão em cores e frigobar, luxos muito grandes naqueles tempos) e as Veraneio mais antigas com motores do ciclo otto sumiram naquele mesmo período (as que sobreviveram já haviam recebido o diesel, até pelo custo alto para manter um seis cilindros a empurrar várias toneladas). Por isso que nas raras vezes em que via um Veraneio dessas "clássicas", abria o sorriso dos mais largos, como quando fiz ao ler esta reportagem publicada na edição n. 7 (de janeiro de 1981) da nossa querida Motor-3.
Na ocasião, Paulo Celso Facin teve a oportunidade de dar umas voltas numa Veraneio tremendamente especial, e as impressões que ele teve (além de fotos muito belas) a gente digitalizou e trouxe para vocês lerem conosco:
Muito possivelmente esta Veraneio não existe mais, ao menos não na configuração original e exclusiva de fábrica. No mínimo deve ter recebido motor a diesel; entretanto, se tivesse uns trocos (muitos trocos), faria uma réplica desta interessante Vera, com ar-condicionado e este maravilhoso painel do caminhão C-60, pois, muito infelizmente, a fábrica nunca fez uma Veraneio destas tão especial para a venda...
Eu até vi bastante Veraneio dessa geração, tanto no Rio Grande do Sul quanto no Amazonas, além de muitos militares das antigas terem alguma particular mesmo. Ambulância as duas últimas que eu vi eram do Exército, uma já encostada na garagem do HGuFl em 2009 para ir a leilão (substituída no serviço por uma Fiorino) e outra em 2010 ainda na ativa em Pelotas. E um vizinho meu que era sargento do Exército e morreu exatamente 1 ano atrás tinha uma azul já repotenciada com motor Perkins.
ResponderExcluirPoxa, não lembro desta Veraneio do Hospital de Guarnição (apesar de passar quase em frente dele todos os dias desde agosto/2008), a Fiorino já vi algumas vezes pelas redondezas.
ExcluirGostava mais das ambulâncias "civis", com aquela sirene pneumática de muitos decibéis, muitas foram substituídas pelas Kia Besta e Asia Topic depois da metade dos anos 90, infelizmente.
Grato pela visita e os comentários, sempre enriquecedores!
Eu lembro daquela frota de ambulâncias Topic que eram usadas pelo Corpo de Bombeiros, com um grafismo nas laterais com os dizeres "Suporte Básico de Vida". Simplesmente sumiram praticamente sem deixar rastros com a chegada das ambulâncias Sprinter e Master, e até fotos são praticamente impossíveis de encontrar na internet.
ExcluirAs Topic foram usadas até o limite, nenhuma dessas ambulâncias sobreviveu, digo o mesmo para aquelas de transporte escolar: é muito raro ver um rodando, mesmo em mal estado... E cheguei a andar em uma dessas lá em 2003, modelo novo, em uma pequena excursão, motor valente e razoavelmente confortável, milhas a frente da Kombi.
Excluir